Motorisation Porte
Garage
SOMMAIRE :
La motorisation d'une porte de garage dans le domaine
de l'habitat va se développer dans les prochaines
années, elle permet l'ouverture et la fermeture
de la porte à l'aide de télécommande,
d'un bouton poussoir, d'un contact à clef ou
d'un clavier codé, elle permet aussi l'ouverture
et la fermeture d'une porte de garage sans descendre
de votre véhicule et s'adapte à des portes
déjà installées.
La motorisation de la porte basculante ou sectionnelles
, n'est plus qu'un simple confort, elle apporte à
tous les gages de sécurité et de fiabilité
.
DIFFERENTS TYPES DE MOTORISATION
:
Il existe à nos jours, deux types de moteurs
de portes de garage :
* les moteurs intégrés, ces moteurs s'intègrent
aux portes.
* les moteurs fixes au plafond, dans l'axe de la porte
* Il existe des motorisations à chaîne
et des motorisations à vis, dans les deux cas,
le levage se fait par traction, un moteur entraîne
soit par chaîne, soit une vis sans fin qui déplace
un chariot fixe à la porte le long du rail, la
porte est soit poussée, soit tirée lors
de l'ouverture et de fermeture.
* Le moteur est installé à l'intérieur
de garage, fixé au plafond , la porte de garage
est manœuvrée par une chaîne coulissante
à l'intérieur d'un rail, la commande radio
sécurisée vous permet de manœuvrer
la porte à distance depuis l'intérieur
de votre voiture.
UNE MOTORISATION ADAPTEE A
CHAQUE TYPE D'OUVERTURE :
La motorisation de porte de garage se choisit en fonction
du type d'ouverture et du poids de la porte, les portes
basculantes débordantes, semi débordantes,
basculantes sans débord ou sectionnelles s'équipent
toutes les motorisations de la porte de garage.
* Pour les portes non débordantes, la pose doit
être réalisée avec beaucoup de précisions
par un professionnel ou un bricoleur spécialisé.
* Pour les motorisations à chaîne, la porte
ne doit pas être trop lourde, la hauteur doit
être inférieur à 2.20m.
* Pour les portes lourdes, de grandes dimensions ou
encore sectionnelles, il vaut mieux utiliser la motorisation
à vis.
COMMENT MOTORISER LA PORTE
DE GARAGE :
On peut poser soi même ou faire appel à
un professionnel.
La porte s'ouvre et se referme seul à l'aide
d'une télécommande.
MONTAGE DE RAIL :
Le rail est constitué de deux longueurs emboîtées
dans un longeron d'assemblage, le chariot et la chaîne
d'entraînement sont enfilés à l'intérieur.
* Insérer une partie de la chaîne et le
chariot dans l'un des rails.
* Insérer l'autre partie de la chaîne dans
l'autre rail et emboîter les deux rails dans le
longeron.
ASSEMBLAGE RAIL/ ENSEMBLE
MOTEUR :
L'une des extrémités du rail est fixé
à l'ensemble moteur , l'autre extrémité
sera fixé au dessus de la porte par l'intermédiaire
d'un étrier qui comporte la poulie sur laquelle
passe la chaîne.
* Placer la chaîne autour du pignon d'entraînement
et enfiler le pignon sur l'axe du moteur.
* Fixer avec les boulons le rail avec l'ensemble moteur.
* A l'autre bout du rail enfiler l'étrier et
serrer le système de tension de la chaîne.
FIXATION DU RAIL :
Le rail est fixé au dessus de la porte par une
bride et l'axe de la porte, et 5mm au dessus du point
de mouvement le plus élevé de la porte.
* Repérez le point avec un niveau à bulles
pendant qu'une autre personne ouvre lentement la porte.
* Une autre bride de chariot est vissée en haut
de la porte, elle aussi à l'axe de la porte,
à une distance maximale de la bride de rail de
20cm.
* Fixer à l'axe de la porte la bride de fixe
de chariot.
* Fixer sur le linteau de la porte (20cm maxi) la bride
de fixation du rail.
Assembler l'étrier du rail à la bride
du rail.
FIXATION DE L'ENSEMBLE MOTEUR
:
L'ensemble moteur est accroché au plafond dans
l'axe de la porte, par des pattes en acier.
* Fixer les deux pattes.
* Poser l'ensemble rail moteur pour qu'il soit horizontal
et boulonner sur les pattes.
* Fixer un support intermédiaire au centre du
rail.
* Assembler la tige d'entraînement du chariot
à la bride de chariot.
RACCORDEMENT ELECTRIQUE :
* Raccorder l'ensemble moteur à une ligne électrique
par câble deux fois 1.5mm + terre.
* Connecter les trois fils aux bornes correspondantes.
* A la mise en marche, l'éclairage intégré
s'allume pendant deux minutes.
* Le système est débrayable par une simple
traction sur le cordon du chariot.
LES ACCESSOIRES DE MOTORISATION
:
La télécommande.
La télécommande multifonction.
Contacteur extérieur.
Le boîtier à code.
Le boîtier à clef.
Le bouton poussoir.
La commande murale.
L'antenne.
Le récepteur.
Le déverrouillage extérieur.
Le feu clignotant.
L'éclairage.
Le miroir.
Cellule photoélectrique.
Pêne de bas de porte.
Verrouillage complémentaire.
La batterie de secours
Le kit de connexion.
CONCLUSION
:
Il existe plusieurs types de motorisation
de porte de garage,les fabricants italiens sont les
spécialistes en la matière.
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